MINYAK ENJIN - MANA PILIHAN ANDA - BAHAGIAN II

MINYAK ENJIN MANA PILIHAN ANDA- BAHAGIAN II - HAYAT MINYAK ENJIN

1- Hayat 10,000 - 11,000 KM (SHELL HELIX ULTRA - Fully Sintetik - >RM195)

2- Hayat 7,000 - 8,000 KM  (SHELL HX7 - Semi Sintetik - RM110-RM118) - 75% Mineral + 25% Sintetik

3- Hayat 5,000 - 6,000 KM (SHELL HX3/HX5 - Minyak Mineral - <RM75) - 100% Mineral Petroleum Yang Disuling.


Nota : 5W-XX berharga lebih mahal


Variable Sebutan Minyak Enjin Multigrade :

Kelikatan Pada Suhu Rendah (W) - Kelikatan Maksimum Suhu Tinggi

Contoh 10W-30 & 10W -40, (Nama pun multigrade, jadi sebutan ada dua variable)

Pada masa enjin sejuk, gred 10W-40 dan 10W-30 adalah berfungsi dalam keadaan sama hampir tiada perbezaan. Tetapi semasa suhu yang meningkat dan semakin persekitaran ruang enjin semakin bekerja berat, 10W-40 lebih berkesan dalam persekitaran enjin yang ekstrem.

5W-30@10W-30 kelikatan lebih kurang rintangan dan mudah sampai kepada kitaran enjin pada suhu sejuk/idle untuk kurangkan sentuhan metal enjin. Sesuai bagi kenderaan domestik-enjin baru.

10W-40 lebih sesuai pada enjin agak lama yang ada/mungkin mempunyai tekanan minyak yang rendah bagi menjamin sentuhan (Metal Presure). Mekanisme ini selalu ada pada kenderaan kerja berat. Sama juga jika kenderaan kita semakin uzur, enjin perlu bekerja secara maksimum.


Klik SHELL untuk lebih lanjut.

Asasnya, terdapat dua jenis minyak pelincir utama iaitu Monograde/Gred Tunggal dengan Multigrade/Pelbagai Gred.

Kod piawaian yang sering diguna pakai ialah Kod Piawai SAE dan Kod Piawai API.

SAE adalah ‘Society of Automotive Engineers’ @ Persatuan Jurutera Automotif dan Kod Piawai API singkatan ‘American Petroleum Institute’ @ Institut Petroleum Amerika.

Pelincir jenis ‘monograde’ adalah murah digunakan pada kenderaan atau jentera berat dan lasak atau untuk enjin kenderaan ringan yang telah berusia. Kelikatan SAE 40 biasanya menjadi pilihan bagi penggunaan yang lasak.

Jenis ‘multigrade’ pula merujuk kepada kadar kelikatan minyak pelincir yang boleh berubah daripada cair semasa suhu sejuk kepada lebih pekat apabila kepanasan suhu meningkat. 5W - 15W dah memadai bagi kenderaan di Malaysia (W adalah winter/wet) agar lebih senang hidupkan dan minyak cepat tersebar dalam enjin ketika enjin sejuk awal pagi. Multigrade minyak disebut dua ukuran 10W - 40 (ni contoh aje). Lihat Variable macammana memahami minyak enjin di atas.

Jadi rasanya dah paham dengan variable atas ni.. Sebelah kanan semakin besar, semakin tahan pada suhu ekstrem. Sebelah kiri tu ambil sahaja 5W @ 10W @ 15W dah memadai. Penetapan harga berasaskan variable +/- Kelikatan Rendah / Kelikatan Maksimum.

Sekarang SHELL sudah menjamin kualiti minyak pelincirnya dengan semakan gores & menang dan SMS ke 33228 (kena caj RM0.30).


MINYAK ENJIN MANA PILIHAN ANDA - BAHAGIAN I